📰 Koniášnews crawler

noviny.dev

Pozorujeme · Analyzujeme · Informujeme

Sledujeme české zpravodajství — verze článků v čase, pozice na titulkách a AI hodnocení tendenčnosti napříč médii.

Žádné hodnocení tendenčnosti není a nikdy nebude stoprocentní — čísla jsou relativní indexy, ne verdikty, a měří rámování v textu, ne pravdu. jak to číst a meze měření →

37576článků
5176hodnoceno
61012verzí obsahu
345053snímků
69sekcí
15.08.2026 18:33poslední snímek
← články

Terminál už má, uzlem se ale krajská metropole stane až po napojení vysokorychlostní tratě

Terminál už má, uzlem se ale krajská metropole stane až po napojení vysokorychlostní tratě

Jihlava se stala ukázkou nové éry české dopravy. Avšak cesta k vysokorychlostní trati vyžaduje přesné technické vymezení. Zatímco nedávno otevřený dopravní terminál Jihlava-město zásadně zlepšuje komfort cestujících v regionální dopravě, skutečným uzlem pro budoucí vysokorychlostní spoje se má stát lokalita Jihlava-Pávov.

Vysočina Na kolejích: Zprávy z dráhy Ivan Bednárik Petr Ryška vysokorychlostní trať železniční doprava vysokorychlostní vlak projekt Jihlava generální ředitel Světlá nad Sázavou Správa železnic ministr dopravy

https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/doprava-zeleznice-terminal-jihlava-pavov-vrt-vysocina.A260708_070241_jihlava-zpravy_mv
Poprvé viděn 09.07.2026 08:43 · naposledy 09.07.2026 09:07

Hodnocení tendenčnosti AI vrstva

Rámování redakce: znatelně nadržuje státní dopravní plánování a vysokorychlostní napojení přes Pávov · jen slova redakce

město Jihlava a městský terminál státní dopravní plánování a vysokorychlostní napojení přes Pávov

+0.41 z ±1 · spolehlivost signálu: vysoká?

Podání je převážně informační, ale současně propagačně nahrává městu i státním dopravním aktérům: zdůrazňuje přínosy terminálů, technickou racionalitu plánovaného řešení a realističnost ministra. Mírně více podporuje stranu B, protože volbu Pávova a omezení zastavování vysokorychlostních vlaků prezentuje jako nezbytné podmínky efektivity, nikoli jako diskutabilní plánovací rozhodnutí.

🖼️ ✓ vyvážený náhled neutrální výraz, relevantní k tématu

Zachycené signály (3)
presupposition S2/moderate → B
„Využití této lokality je zásadní, aby byla zajištěna efektivita vysokorychlostního provozu a trať nebyla zbytečně zpomalována vjezdy do městských center."
labeling S2/mild → B
„Ministrův realismus"
attribution_verbs S1/mild → B
„Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) při otevření jihlavského nádraží otevřeně přiznal, že projekt vysokorychlostní musel projít „korekcí očekávání“."
Lexikální předdetekce · deterministická, 0.2 zásahů/100 slov

Nezávislý slovníkový signál (ne verdikt) — kandidátní hodnotící/podprahové výrazy k posouzení.

attribution_verbs ×1

přiznal

Rámování aktérů · moc / aktérství / dopad (Sap 2017, Rashkin 2016)

Jak text líčí aktéry nezávisle na tom, komu nahrává: moc (mocný ↔ bezmocný), aktérství (aktivní/koná ↔ pasivní/je konán) a dopad (děj mu prospívá/těží ↔ škodí/poškozený, oběť). Škála −3…+3.

aktérmocaktérstvídopaddoklad
Správa železnic ▲ spíš vlivný ▲▲ aktivní – neutrál Správa železnic plánuje, že v druhé polovině příštího roku bude...
Petr Ryška ▲ spíš vlivný ▲▲ aktivní – neutrál My už máme na to autobusové nádraží a vlastně k Hamerníkově ulici...
Ivan Bednárik ▲ spíš vlivný ▲▲ aktivní – neutrál My se teď snažíme dohnat to, co se zanedbalo, a zajistit, aby...
Tomáš Tóth ▲ spíš vlivný ▲ spíš koná – neutrál Generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth zdůraznil, že cílem...

Sdílet Terminál už má, uzlem se ale krajská metropole stane až po napo…

Buttony sdílí odkaz s náhledem té karty nad nimi; nebo stáhni PNG a přilož ručně. Každá karta má v sobě odkaz na noviny.dev. jak hodnotíme →

Text článku aktuální verze · 09.07.2026 08:44 · 502 slov

Plný text článku najdete u zdroje: Originál u zdroje — otevřít →. My u článku evidujeme jen metadata, pozice na titulních stranách a změny obsahu v čase.

Pozice na titulní straně v čase

Titulní stranaEkonomikaNázoryZahraničníDomácí11326395263Titulní strana — 09.07 08:43 · pozice 2Titulní strana — 09.07 08:50 · pozice 3Titulní strana — 09.07 08:56 · pozice 3Titulní strana — 09.07 09:01 · pozice 5Ekonomika — 09.07 08:44 · pozice 52Ekonomika — 09.07 08:50 · pozice 53Ekonomika — 09.07 08:57 · pozice 55Ekonomika — 09.07 09:04 · pozice 57Názory — 09.07 08:44 · pozice 11Názory — 09.07 08:52 · pozice 11Názory — 09.07 08:59 · pozice 13Názory — 09.07 09:07 · pozice 15Zahraniční — 09.07 08:47 · pozice 60Zahraniční — 09.07 08:55 · pozice 61Zahraniční — 09.07 09:02 · pozice 63Zahraniční — 09.07 09:07 · pozice 63Domácí — 09.07 08:48 · pozice 55Domácí — 09.07 08:53 · pozice 55Domácí — 09.07 08:59 · pozice 57Domácí — 09.07 09:07 · pozice 5909.07 08:4309.07 09:07pozice (1 = nahoře)

Výdrž a pozice

sekcevýskytůvýdrž nej. poz.prům. poz.lead
Titulní strana 4 18 min 2 3.2
Domácí 4 19 min 55 56.5
Zahraniční 4 20 min 60 61.8
Názory 4 22 min 11 12.5
Ekonomika 4 20 min 52 54.2

Podobné články 6

Sémanticky nejbližší podle titulku a perexu (napříč zdroji).

Historie verzí obsahu 1

09.07.2026 08:44 502 slov · hash a7a4e6ea8c04 · upraveno 09.07.2026 10:41 první verze