📰 Koniášnews crawler

noviny.dev

Pozorujeme · Analyzujeme · Informujeme

Sledujeme české zpravodajství — verze článků v čase, pozice na titulkách a AI hodnocení tendenčnosti napříč médii.

Žádné hodnocení tendenčnosti není a nikdy nebude stoprocentní — čísla jsou relativní indexy, ne verdikty, a měří rámování v textu, ne pravdu. jak to číst a meze měření →

81425článků
5431hodnoceno
137367verzí obsahu
799323snímků
69sekcí
06.11.2026 10:10poslední snímek
← všechna témata

Hodnocení tagu: Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) 7 článků

Jak číst tato čísla meze měření
  • Číslo je relativní index, ne verdikt. Přiklonění je odchylka od mediánu zdrojů o téže kauze, ne od „objektivního neutrálu" — celoplošnou zaujatost pole z toho měřit nelze. `±0,42` je míra, ne přesná pravda.
  • Barvy = směr, ne známka. Odstín ukazuje příklon k jednomu/druhému pólu osy kauzy, ne „dobře/špatně". Pól není stálá levice/pravice.
  • „Spolehlivost / shoda metod" NENÍ pravděpodobnost správnosti — je to heuristická míra, jak se nezávislé signály shodly ve znaménku.
  • Verdikt „trvale/soustavně" jen od ≥10 nezávislých kauz. Na méně je to popisný index, ne tvrzení o tendenci; interval nejistoty bere články v kauze jako korelované.
  • Segment = domácí politika, mainstream vzorek. Profil je podmíněný tématem a pokrytím zdroje; co se vůbec nestane článkem (non-publikace) je neviditelné. Hodnotí se rámování v textu, ne výběr témat.

Plné meze a metodika: statement k projektu.

📅 Období: 2. 7. 2026 – 5. 11. 2026

Tag se dělí na 2 témat (samostatných kauz). U každého vidíš název, období a rychlé hodnocení; klikni na kauzu pro grafy, aktéry a plný detail.

📄 Všechny články tagu (7) na jedné stránkované stránce →

1 Problémy s klimatizací v Praze 5 čl. 13. 7. 2026 – 17. 7. 2026 detail kauzy →
+0.38 znatelné Rámování výrazně nahrává: Jaromír Beránek a Adam Scheinherr (⌀ +0.38; 3× Jaromír Beránek a Adam Scheinherr, 0× ODS a Pavel Bém)

Pražský dopravní podnik po letech vysoutěžil dodavatele klimatizace pro 123 tramvají 15T z první série; současné vedení magistrátu a náměstek Beránek to prezentují jako konečné...

2 Kamion ujel 6900 km a policejní zátah 5 čl. 8. 7. 2026 – 10. 7. 2026 detail kauzy →
+0.41 znatelné Rámování výrazně nahrává: Inspekce silniční dopravy (INSID) / ministr dopravy Ivan Bednárik (⌀ +0.41; 2× Inspekce silniční dopravy (INSID) / ministr dopravy Ivan Bednárik, 1× kritici dopravního řízení (např. radní Vojtěch Ryvola, nespokojení občané))

Policie a Inspekce silniční dopravy spouštějí v létě sérii kontrol zaměřených na dodržování předpisů profesionálními řidiči i řidiči osobních aut; odhalily extrémní případ...

Ostatní články 3

Samostatné články tagu, které (zatím) netvoří téma s dalšími.

Podání mírně poškozuje vedoucí představitele státních a městských firem tím, že nejprve soustřeďuje pozornost na vysoké nominální částky a srovnání s politiky či běžnými zaměstnanci. Text však později poskytuje relevantní vysvětlení, soukromé tržní srovnání a výslovně uvádí, že vysoké odměny samy o sobě neznamenají nekalé jednání.

Věcná soudní zpráva: podání referuje o odposleších zmíněných u hlavního líčení kauzy Dozimetr a zachycuje Pitrův zájem o DPP. Redakce důsledně atribuuje (podle nahrávky, podle odposlechů, podle státního zástupce), používá 'údajně', 'měl' a uvádí i 'Vinu odmítají' obžalovaných. Žádná strana není redakčním hlasem chválena ani odsuzována; mírně negativní konotace plyne z faktické zmínky o dřívějších daňových deliktech, což je v kontextu korupční kauzy standardní kontext.

Podání nahrává kritikům trakčních sloupů. Redakční text už v titulku a perexu představuje sloupy jako překážku výhledu, přebírá esteticky negativní perspektivu a tvrdí, že se Dopravní podnik i magistrát vyhýbají konkrétní odpovědi. Kritická strana navíc dostává výrazně více prostoru a její stanovisko podporují dva vybrané negativní komentáře ze sociálních sítí, zatímco vyjádření realizátorů jsou rámována jako nedostatečná.