Hodnocení tagu: automobilový průmysl 12 článků
Jak číst tato čísla meze měření
- Číslo je relativní index, ne verdikt. Přiklonění je odchylka od mediánu zdrojů o téže kauze, ne od „objektivního neutrálu" — celoplošnou zaujatost pole z toho měřit nelze. `±0,42` je míra, ne přesná pravda.
- Barvy = směr, ne známka. Odstín ukazuje příklon k jednomu/druhému pólu osy kauzy, ne „dobře/špatně". Pól není stálá levice/pravice.
- „Spolehlivost / shoda metod" NENÍ pravděpodobnost správnosti — je to heuristická míra, jak se nezávislé signály shodly ve znaménku.
- Verdikt „trvale/soustavně" jen od ≥10 nezávislých kauz. Na méně je to popisný index, ne tvrzení o tendenci; interval nejistoty bere články v kauze jako korelované.
- Segment = domácí politika, mainstream vzorek. Profil je podmíněný tématem a pokrytím zdroje; co se vůbec nestane článkem (non-publikace) je neviditelné. Hodnotí se rámování v textu, ne výběr témat.
Plné meze a metodika: statement k projektu.
📅 Období: 29. 6. 2026 – 21. 7. 2026
Tag se dělí na 1 téma (samostatných kauz). U každého vidíš název, období a rychlé hodnocení; klikni na kauzu pro grafy, aktéry a plný detail.
Evropská komise v debatě ve Štrasburku přiznala ohrožení evropského autoprůmyslu, zmínila možné zmírnění zákazu spalovacích motorů po roce 2035 a čelila kritice europoslanců za...
Ostatní články
10
Samostatné články tagu, které (zatím) netvoří téma s dalšími.
parlamentnilisty
Komínek (KSČM): Masivní propouštění hrozí i v ČR
Text nahrává straně A, protože přebírá pouze Komínkův komentář a plán pro rok 2035 rámuje jako hrozbu pro český průmysl, pracovní místa a životní úroveň. Ostré soudy však pocházejí od Komínka, nikoli z neatributovaného hlasu redakce; redakční tendenčnost spočívá hlavně v jednostranném výběru zdroje bez stanoviska zastánců opatření nebo širšího kontextu.
parlamentnilisty
Mafie. Macinka rozkryl novou „štvanici na Turka“
Článek jednostranně přejímá a propaguje obhajobu Filipa Turka ze strany Petra Macinky, rámovanou jako odhalení organizované štvanice vedené 'zelenou a neziskovářskou mafií' a mainstreamovými médii. Kritická strana nedostává prostor, fakta o nehodě jsou zpochybňována bez opory v oficiálních zdrojích a text slouží jako nekritická PR podpora Motoristů.
Podání převážně nahrává Ficovu vládnímu táboru: nehody jsou rámovány jako pomyslná soutěž, v níž opozice „vede“, Ficovo obvinění opozice a médií z dvojího metru dostává rozsáhlý prostor a není doplněno reakcí kritizovaných stran. Tento účinek zesiluje zařazení jednostranně protiproopozičního příspěvku. Dílčím opačným prvkem je titulkové sloveso „láteří“, které vykresluje Ficovo vystoupení jako rozčilenou tirádu.
Podání mírně nahrává developerovi a zastáncům přestavby. Projekt představuje převážně prostřednictvím plánovaných přínosů a citací developera a podporujícího starosty, zatímco případní kritici, dotčení obyvatelé ani nezávislí odborníci prostor nedostávají. Text však uvádí také neznámou cenu projektu a možnost ekologické zátěže, takže nejde o silně tendenční prezentaci.
Podání mírně nahrává britské vládě a zastáncům zestátnění: převzetí rámuje především jako nutnou ochranu výroby, pracovních míst, infrastruktury a obrany a dává větší prostor vládnímu zdůvodnění než stanovisku Jingye. Text však uvádí také vysoké veřejné náklady, provozní problémy podniku a investice čínského vlastníka, takže jeho celkové vyznění zůstává převážně věcné.
Podání celkově mírně nahrává straně Petra Pavla a Petra Koláře: jejich vysvětlení a ujištění dostávají rozsáhlý prostor, zatímco konkrétní kritik či protistrana citováni nejsou. Současně titulek a formulace „nepopřel“ zdůrazňují podezření kolem Kolářových zbrojařských vazeb, takže úvodní rámování je vůči nim o něco skeptičtější než převážně obhajující tělo článku.
Text celkově informuje o růstu čínského exportu, ale expresivním popisem domácího trhu a titulkovým obrazem „valících se“ aut mírně nahrává zahraničním výrobcům: čínský úspěch rámuje jako důsledek chaosu a cenového tlaku. Současně uvádí i fakta příznivá pro čínské značky.
parlamentnilisty
Černochová narazila na Turka. „Uvěřila jste vlastním lžím,“ slyšela
Podání je převážně reportážní a dává rozsáhlý prostor oběma táborům. Titulek však selektivně zvýrazňuje Turkovu urážku Černochové a formulace o jejím „narazení“ mírně nahrává Turkově straně; v těle naopak několik redakčních uvozovacích formulací mírně zvýhodňuje Černochovou jako klidnější aktérku.
Text celkově nahrává obrannému průmyslu a jeho zavedeným firmám tím, že diverzifikaci automobilových dodavatelů rámuje jako přehnanou představu narážející na realitu. Faktické překážky dokládá citacemi, ale redakční slovník navíc znevážuje výchozí očekávání automobilového sektoru.
Podání mírně nahrává straně B. Text sice poskytuje značný prostor kritikům cizinců, ale jejich postoje opakovaně rámuje jako animozitu, stěžování, lamentování či hněv, zatímco vyjádření starosty označuje za fakta a nepravdivé tvrzení o přednostním přijímání Ukrajinců výslovně koriguje. Titulek navíc tvrdí, že napětí sílí, aniž tělo článku doloží časový vývoj.

