Hodnocení tagu: Dopravní omezení 3 článků
Jak číst tato čísla meze měření
- Číslo je relativní index, ne verdikt. Přiklonění je odchylka od mediánu zdrojů o téže kauze, ne od „objektivního neutrálu" — celoplošnou zaujatost pole z toho měřit nelze. `±0,42` je míra, ne přesná pravda.
- Barvy = směr, ne známka. Odstín ukazuje příklon k jednomu/druhému pólu osy kauzy, ne „dobře/špatně". Pól není stálá levice/pravice.
- „Spolehlivost / shoda metod" NENÍ pravděpodobnost správnosti — je to heuristická míra, jak se nezávislé signály shodly ve znaménku.
- Verdikt „trvale/soustavně" jen od ≥10 nezávislých kauz. Na méně je to popisný index, ne tvrzení o tendenci; interval nejistoty bere články v kauze jako korelované.
- Segment = domácí politika, mainstream vzorek. Profil je podmíněný tématem a pokrytím zdroje; co se vůbec nestane článkem (non-publikace) je neviditelné. Hodnotí se rámování v textu, ne výběr témat.
Plné meze a metodika: statement k projektu.
📅 Období: 5. 7. 2026 – 19. 7. 2026
Tag se dělí na 0 témat (samostatných kauz). U každého vidíš název, období a rychlé hodnocení; klikni na kauzu pro grafy, aktéry a plný detail.
Zatím žádná vícečlánková témata — je potřeba víc analyzovaných článků, které se potkají na téže události.
Ostatní články
3
Samostatné články tagu, které (zatím) netvoří téma s dalšími.
Podání mírně nahrává straně řidiče nemocničního vozu. Titulek a závěrečná část zdůrazňují právní argument, proč nemusel očekávat Turkův manévr, zatímco Turkova jízda je opakovaně spojována s porušením směru jízdního pruhu. Text však tendenčnost výrazně tlumí četnými upozorněními, že zavinění, rychlost ani možnost zabránit střetu zatím nelze spolehlivě určit.
Text je převážně věcný a vyvážený. Mírně nahrává uživatelům dotčených komunikací tím, že v titulku a úvodu zdůrazňuje náročnost a komplikace, současně však obsáhle vysvětluje nezbytnost oprav i opatření správců ke zmírnění dopadů.
parlamentnilisty
Lachnit (ANO): Město v dopravním rozkladu
Podání výrazně nahrává Petru Lachnitovi a ANO. Vedení Prahy a Piráty rámuje jako neschopné a odpovědné za dopravní chaos, používá emotivní zobecnění, metafory rozkladu a opakované negativní výčty. Prostor nedostává vysvětlení města, Pirátů ani organizátorů dopravy.