Past při tankování do zásoby. Zkažené palivo v nádrži zničí motor a výměna dílů vyjde na sto tisíc
Standardní paliva v Česku degradují již po několika měsících, přičemž nejrychleji podléhá zkáze benzín Natural 95 s obsahem lihu a nafta B7 s biosložkou FAME.Účinnou ochranou při dlouhodobém odstavení je tankování prémiových benzínů se syntetickou složkou ETBE nebo nafty typu B0 či HVO100, které vydrží v bezvadném stavu i rok a déle.Zkažené palivo může u moderních přímovstřikových motorů a systémů Common-Rail napáchat devastační škody na vstřikovačích a čerpadlech za desítky tisíc korun.
https://www.e15.cz/byznys/cesky-a-evropsky-autoprumysl/past-pri-tankovani-do-zasoby-zkazene-palivo-v-nadrzi-znici-motor-a-vymena-dilu-vyjde-na-sto-tisic-1435721
Poprvé viděn 13.09.2026 06:02 · naposledy 15.09.2026 13:29
Text článku aktuální verze · 13.09.2026 06:02 · 1185 slov
Plný text článku najdete u zdroje: Originál u zdroje — otevřít →. My u článku evidujeme jen metadata, pozice na titulních stranách a změny obsahu v čase.
Pozice na titulní straně v čase
Výdrž a pozice
| sekce | výskytů | výdrž | nej. poz. | prům. poz. | lead |
|---|---|---|---|---|---|
| Titulní strana | 180 | 1.4 d | 3 | 13.1 | – |
| Byznys | 305 | 2.3 d | 1 | 11.3 | ✔ |
Historie verzí obsahu 1
fc6e0893e7d9
· upraveno 13.09.2026 06:00
první verze